
这.两天后台炸了,全.在问.我郑州那.个保时捷店到底啥情况。说.实话,我.第一.反应是不信,保时捷啊兄弟,一线豪华品.牌,怎么可能一夜跑路?结果一.查资.料,好家.伙,真就人去楼空。
事情发生在2025年12月23号,郑州中原保时捷中心,前.一天.还正常交车,22号晚上展.厅灯还亮着,第二.天员工一上班,门锁了,高层失联,电话打不通。更夸.张的是,有人看到.半夜.拖.车把展车全拉走。
你想想那.个画面,凌晨,大.拖车一辆一辆把展厅车清空,这个画面我脑子里都有了,真的有.点电.影感。但对于已经交了几十.万.定金的车主来说,那不是电影,那是.噩梦。
目前统计大.概200多名车主受.影.响。有交了定金还没.提车的,有提.了车但合格证.没拿到的,车开.着,上不了牌,还得继续还贷款。还有.那种买.了终身保养套餐的,现.在直接变毛坯.房状态,服务没了。员.工.也.惨,工资、报销拖着。
展开剩余70%更戏剧性的是,事发前几天,公司法人.刚变更,新负责人上任.两天.又卸任,这个操.作我说实话,味儿不对。然后.警方初步.判断是资金链断.裂。说白.了,就是现金流.撑.不住了。
这两.年价格战打成什么样.大家都知道,豪华品牌也在降.价。很多车其实是倒挂卖的,卖.一台亏一.台,为了.完成厂家任.务拿返利。这个模式,我之前在聊.某合资品牌的时候.就说过,经销商就是在钢丝上跳.舞。
但问.题来了,保时捷这.种级别,监管去.哪了?品牌方说高.度关注、诚挚歉意,会.妥善.处理。话是这么.说,可消费者最关.心的就是.一句.话:钱能不能回来?车能不.能正.常.上牌?
说.句实.在的,我个人觉得,品牌.方不能完全.甩锅给经销商。授权体系是你搭的,店.是你批的,监管也是你的.责.任。你不能等.出事了再说“我们.也.很震.惊”。这个逻.辑.讲不通。
然后网上还有个特别火.的说法,说这.家店的“三朵.金花”销售团队集体跳槽去了国产高端品牌尊.界S800。
这个我不敢百分百确认,但从趋势上看,传统豪华品牌.的.销售往新能源阵营.流动,是事实。现在新能源卖车节奏快、提成结.构清晰、库.存压.力小,说白了,钱好赚。谁跟.钱.过不去对.吧。
而且.更扎.心的是,有消息.说贵阳那.边也有类似情况。如果这不.是个.案,那就.真.的要警惕了。这.不是一家店.的问题,是整个经销商模式在新能源冲击下.的系统性风险。
从我个人来说,我一直觉得买车尽量别全款一次性把钱压.在.店里,尤其是大额.定.金。能.刷卡.刷卡,能分期分期,至少有银行这个缓.冲.层。羊毛.不.薅白不薅,安.全垫也得给自己垫.上。
这事.对保.时捷品牌.形象打击很大。以.前大家觉得豪华品.牌稳,现在发现,再大的招牌,也挡不住现金.流断裂。说到底,买车.本质还是.商业行.为,不是信仰充值。
我也.挺唏.嘘的。一个曾.经.直.播卖爆的明星店,说没就没。员工、车主,全成了.风.中凌.乱的人。这个.市场,真.的变.天了。
后.续我会继续.关注,有新进展第一.时间跟大家说。你.们.怎么看?品.牌.该不该兜底?评论.区聊.聊。
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