这.两天后台炸了，全.在问.我郑州那.个保时捷店到底啥情况。说.实话，我.第一.反应是不信，保时捷啊兄弟，一线豪华品.牌，怎么可能一夜跑路？结果一.查资.料，好家.伙，真就人去楼空。
事情发生在2025年12月23号，郑州中原保时捷中心，前.一天.还正常交车，22号晚上展.厅灯还亮着，第二.天员工一上班，门锁了，高层失联，电话打不通。更夸.张的是，有人看到.半夜.拖.车把展车全拉走。
你想想那.个画面，凌晨，大.拖车一辆一辆把展厅车清空，这个画面我脑子里都有了，真的有.点电.影感。但对于已经交了几十.万.定金的车主来说，那不是电影，那是.噩梦。
目前统计大.概200多名车主受.影.响。有交了定金还没.提车的，有提.了车但合格证.没拿到的，车开.着，上不了牌，还得继续还贷款。还有.那种买.了终身保养套餐的，现.在直接变毛坯.房状态，服务没了。员.工.也.惨，工资、报销拖着。
展开剩余70%更戏剧性的是，事发前几天，公司法人.刚变更，新负责人上任.两天.又卸任，这个操.作我说实话，味儿不对。然后.警方初步.判断是资金链断.裂。说白.了，就是现金流.撑.不住了。
这两.年价格战打成什么样.大家都知道，豪华品牌也在降.价。很多车其实是倒挂卖的，卖.一台亏一.台，为了.完成厂家任.务拿返利。这个模式，我之前在聊.某合资品牌的时候.就说过，经销商就是在钢丝上跳.舞。
但问.题来了，保时捷这.种级别，监管去.哪了？品牌方说高.度关注、诚挚歉意，会.妥善.处理。话是这么.说，可消费者最关.心的就是.一句.话：钱能不能回来？车能不.能正.常.上牌？
说.句实.在的，我个人觉得，品牌.方不能完全.甩锅给经销商。授权体系是你搭的，店.是你批的，监管也是你的.责.任。你不能等.出事了再说“我们.也.很震.惊”。这个逻.辑.讲不通。
然后网上还有个特别火.的说法，说这.家店的“三朵.金花”销售团队集体跳槽去了国产高端品牌尊.界S800。
这个我不敢百分百确认，但从趋势上看，传统豪华品牌.的.销售往新能源阵营.流动，是事实。现在新能源卖车节奏快、提成结.构清晰、库.存压.力小，说白了，钱好赚。谁跟.钱.过不去对.吧。
而且.更扎.心的是，有消息.说贵阳那.边也有类似情况。如果这不.是个.案，那就.真.的要警惕了。这.不是一家店.的问题，是整个经销商模式在新能源冲击下.的系统性风险。
从我个人来说，我一直觉得买车尽量别全款一次性把钱压.在.店里，尤其是大额.定.金。能.刷卡.刷卡，能分期分期，至少有银行这个缓.冲.层。羊毛.不.薅白不薅，安.全垫也得给自己垫.上。
这事.对保.时捷品牌.形象打击很大。以.前大家觉得豪华品.牌稳，现在发现，再大的招牌，也挡不住现金.流断裂。说到底，买车.本质还是.商业行.为，不是信仰充值。
我也.挺唏.嘘的。一个曾.经.直.播卖爆的明星店，说没就没。员工、车主，全成了.风.中凌.乱的人。这个.市场，真.的变.天了。
后.续我会继续.关注，有新进展第一.时间跟大家说。你.们.怎么看？品.牌.该不该兜底？评论.区聊.聊。
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